PORTO DE AVEIRO
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A modernização total da Linha da Beira Alta, que entrou em funcionamento há 135 anos, deverá arrancar em pleno em 2019, após a conclusão da modernização da Linha da Beira Baixa, e deverá custar perto de 700 milhões de euros.
A empreitada inclui a elimina ção de todas as passagens de nível e a construção de uma nova “concordância” (ligação) entre a Linha do Norte e a Linha da Beira Alta, na Pampilhosa, que vai evitar que as composições vindas do Norte e com destino a Vilar Formoso façam um desvio de alguns quilómetros para sul, como agora acontece.
“Vai ser vital para o transporte de mercadorias dos portos de Leixões e Aveiro”, resumiu Pedro Marques, acrescentando que um dos objectivos do seu ministério é aumentar a taxa de transporte ferroviário de mercadorias, que agora se cifra em apenas quatro por cento da carga total transportada em Portugal.
