Com uma localização privilegiada, na costa ocidental da Península Ibérica, o Porto de Aveiro serve o vasto hinterland económico da zona centro e norte de Portugal e o centro de Espanha.
Sendo uma infraestrutura portuária com planeamento recente é um porto multifuncional posicionando-se primordialmente ao serviço dos diversos setores da indústria da região centro de Portugal. Os acessos, sem congestionamento, associados à capacidade instalada conferem-lhe um carácter competitivo, eficaz e sustentável permitindo-lhe ter excelentes níveis de produtividade, dando resposta aos mais variados desafios.
Com excelentes acessibilidades rodoviárias, o Porto de Aveiro é servido pelos principais corredores rodoviários nacionais, em perfil de autoestrada, que o ligam às principais cidades de país e a Espanha.
Ao nível das ligações ferroviárias, o Porto de Aveiro está ligado à rede nacional, por intermédio de ramal eletrificado, com ligação ao Corredor Atlântico da Rede Transeuropeia de Transportes (Aveiro - Valladolid).
01
- A1
- A17
- A25
- A29
02
- Corredor Atlântico
- Linha do Norte (Portugal)
- Linha da Beira Alta (Espanha)
A entrada do porto encontra-se a 1,5 milhas dos terminais do Sector Norte e a 4,5 milhas dos terminais do Sector Sul.
03
Atualmente o Porto de Aveiro tem condições para receber navios com as seguintes características:
- 200 m de LOA;
- 30 m de boca;
- 40.000 toneladas de deslocamento;
- 10 m de calado;
- 24.000 GT
